Сварочные электроды УОНИ-13/55 (НАКС, РРР, РС)
Диаметр (мм):
Мин. объем заказа для доставки - 100 кг
Мин. объем заказа для самовывоза - от 1 упаковки
-
Вес упаковки (кг)--
-
Тип покрытия
-
Род тока
-
Длина дугикороткая, средняя
-
Артикул10050
Технические характеристики УОНИ-13/55 (НАКС, РРР, РС)
Сертификаты
Условия доставки
Где купить
Назначение электродов УОНИ-13/55
|
|
Электроды для сварки УОНИ-13/55 типа Э-50А предназначеныдля ручной дуговой сварки особо ответственных конструкций из углеродистых и низколегированных сталей, когда к металлу сварного шва предъявляются повышенные требования по пластичности и ударной вязкости. Сварка во всех пространственных положениях, кроме вертикального сверху вниз |
Преимущества УОНИ-13/55
- Хорошее первичное и повторное возбуждение сварочной дуги.
- Мягкое и стабильное горение во всех рекомендуемых пространственных положениях (нижнем, потолочном, вертикальном снизу вверх, горизонтальном на вертикальной плоскости).
- Шлак обладает хорошей текучестью и легко отделяется после застывания.
- Позволяют получить хорошее формирование сварных швов в различных пространственных положениях.
- Шов имеет красивый внешний вид.
- Рекомендуется для сварки трубных конструкций.
Сертификаты
- НАКС РФ по группам технических устройств: ГДО, ГО, КО, МО, НГДО, ОТОГ, ОХНВП, ПТО, СК.
- Санитарно-эпидемиологической экспертизы продукции.
- Система сертификации ГОСТ Р.
- Свидетельство об одобрении Российским речным регистром, категория 3YH.
- Свидетельство об одобрении Российский морской регистр судоходства, категория 3YH10.
- При отгрузке автотранспортом макс. загрузка НЕТТО 18,8 тн
- При отгрузке ж.д. контейнером макс загрузка в 24-х тн контейнера составляет 20 паллет. Отгрузка производится только по утвержденным схемам погрузки.
- При отгрузке крытым вагоном загрузка НЕТТО в соответствии с утвержденными схемами составляет 60,5тн (62 или 63 паллета, в зависимости от сортамента).
В случае отгрузки отличной от утвержденной схемы необходимо заблаговременно предоставить информацию по сортаменту для разработки и утверждения новой схемы погрузки.
